Bagaimana perbedaan kondisi sebelum dan sesudah ditemukannya roda​

Posted on

Bagaimana perbedaan kondisi sebelum dan sesudah ditemukannya roda​

Jawaban:

Diawal penemuannya, roda tidak langsung menjadi bagian dari alat transportasi yang memudahkan manusia untuk menuju suatu tempat, namun roda dibuat dengan tujuan lain yang berfungsi membantu memenuhi kebutuhan manusia saat itu, salah satunya adalah untuk membantu manusia membuat peralatan rumah tangga tembikar.roda yang pertama kali dibuat menggunakan bahan dari kayu yang berbentuk piringan dan diberi lubang sebagai tempat meletakkan sumbu atas as. Teknologi karet sendiri belum dikenal sebagai alat pembuatan roda pada masa tersebut. Alat berbentuk cakram yang kemudia dikenal sebagai roda tersebut, belum banyak digunakan untuk alat transportasi, hal ini terjadi karena untuk membantu sebagai bagian dari transportasi, membutuhkan beberapa kondisi khusus, misalnya saja harus tersedia jala yang halus yang memungkinkan roda tersebut bekerja mestinya. Itulah mengapa masyarakat pada masa itu masih memilih kuda sebagai alat trasportasi, meski sudah mengenal teknologi kuda.

– Roda sebagai bagian vital kendaraan atau mesin, mula pertama ditemukan oleh orang Sumeria pada 3.500 tahun SM. Di Mesopotamia, ditemukan pula sebuah benda bulat dengan poros di bagian tengahnya, diperkirakan sebuah tatakan untuk membuat tembikar dari masa yang sama. Ini membuktikan bahwa pada saat itu orang mulai tahu prinsip kerja gerak lingkaran.Selanjutnya, pada 3000 SM, kereta dorong mulai dikenal di Asiria, kemudian berlanjut di Lembah Indus. Sedangkan masyarakat Eropa Daratan dan Tengah baru mengenal kereta dorong sekitar 1000 SM, malah Inggris baru pada tahun 500 SM. Pada mulanya kendaraan yang beroda belum bisa dibelok-belokkan. Tiap kali akan berbelok, seluruh roda beserta keretanya haus diangkat. Masalah ini lalu terpecahkan dengan ditemukannya poros untuk roda depan yang bisa membelokkan roda. Saat orang mulai menggunakan kereta perang, roda yang sudah berjeruji mulai dilengkapi ban, yang bentuknya masih amat sederhana: apakah dibalut kulit atau lapisan tembaga. Agar awet di jalanan jelek, roda diberi berpaku-paku atau jerujinya dibuat menembus pelek. Bahkan, para ahli teknik Romawi memodifikasi roda menjadi penggerak untuk irigasi. Roda berangsur menjadi bagian dari budaya dan teknologi. Orang sadar, bahwa gerak mekanis bagi penciptaan apa pun, hanya bisa dilakukan dengan roda. Lompatan ilmu pengetahuan ini terjadi ketika manusia menemukan roda bergigi, yang mula pertama digunakan pada roda tenaga air. Kemudain pada abad I SM, gabungan roda dari berbagai ukuran dan masing-masing dihubungkan dengan tali. Inilah yang belakangan diketahui sebagai prinsip perpindahan beban, percepatan dan perlambatan putaran. Prinsip ini kemudian menjadi mekanisme dasar penciptaan jam.

2) PERBEDAAN KEHIDUPAN MANUSIA SEBELUM DAN SETELAH ADANYA BAN DALAM ASPEK

* PENDIDIKAN

* SOSIAL

* BUDAYA

* EKONOMI

:v